EGR sistemi sürekli pis egzoz gazıyla çalıştığı için zamanla sistem kurum bağlar bu sebeble valf takılı kalabilir, bağlanan kurum neticesinde valf aralık kalabilir veya valf sistemi arızalanabilir. Buda aracın sarsıntılı çalışmasına, araç rolanti de durmamasına, aracın çalışmamasına ve aracın sürüş sırasında kesiklik gibi arızalara sebebiyet verebilir.EGR valfi arızası genellikle motor arıza lambası yada kızdırma lambasının yanmasıyla anlaşılır bu arızalar yandığın da genellikle sürüşünüz kısıtlanır.EGR valfi açık kaldığında araçta sürekli egzoz gazı çevrimi olacağı için siyah duman atma gibi durumlar gözlenebilir.Araçta gaz yememe gibi sorunlar görülebilir. EGR valfinin en büyük zararı ise sürekli yanmamış egzoz gazlarını devirdaim ettiği için emme manifoldunda inanılmaz derece kurum oluşturur buda aracın emme manifoldunu kurum doldurarak aracın yeterli seviyede emiş yapmasına engel olmaktadır ve bu sebeple aracınız emme manifoldun da biriken kurum sebebiyle sürekli olarak siyah duman atmasına sebep olur.